115 ткм большое ТО

Масло, воздушный масляный фильтры, ГРМ, задние тормозные диски, колодки по кругу, тормозная жидкость, все лампочки в задних фонарях и габарит в переднем, щётки стеклоочистителя...

ГРМ можно было и не менять - по регламенту, если не ошибаюсь, замена на 150 ткм. Автомобиль хранится в гараже, пробеги в основном по трассе, но решил всё сменить разом. 

Да, салонный фильтр ещё куплен, надо бы поставить. 

105 000 км замена помпы

История вполне будничная - на ходу засвистел ремень, сработал датчик уровня охлаждающей жидкости, и вскоре после этого печка стала дуть холодным... В общем, помпа начала пропускать через уплотнитель штока, и была заменена.

Заодно был заменен антифриз, поскольку пришлось долить воды, чтобы дотянуть до сервиса.